3月13日，济州航空宣布将增加韩国往返中国的航班，中国航线从三条增至四条，并从每周5个往返航班增至16班，仁川至烟台航线将时隔三年复航。

      据介绍，济州航空将从本月26日起每周运营仁川至烟台（三班）、仁川至延吉（六班）、仁川至哈尔滨（三班）航班。仁川至威海航线将从28日起增至每周四班。新冠疫情暴发前，济州航空执飞仁川、釜山、大邱、务安等地至延吉、哈尔滨、青岛、三亚等中国12个城市的17条航线。

      济州航空表示，随着疫情转入常态化防控阶段，将进一步扩大其在中国的航班运营。

      此前，大韩航空和韩亚航空也宣布计划到下月将国际线航班数量恢复至新冠疫情暴发前的60%水平。

      据报道，大韩航空本月将执飞国际线69条航线、每周548班。以金浦至北京，仁川至北京、上海、西安、深圳、延吉等赴华航线为主，该公司执飞的部分国际航线将复航或增班。4月，大韩将执飞国际线78条航线、每周622班，这相当于2019年的67%水平。届时，每周执飞航班数量较3月增加74班。

      韩亚航空本月将执飞国际线54条航线、每周312班。具体来看，金浦至上海，仁川至广州、青岛、西安、天津等航线将重启。4月，韩亚将执飞55条航线、每周349班，恢复至2019年的62%水平。届时，每周执飞航班数量较3月增加37班，仁川至大连、长沙、仙台以及金浦至北京航线将复航。

      真航空将重启济州至西安、上海航线。西安航线将从本月16日起每周执飞1班，26日起增至每周2班。上海航线将从本月26日起每周执飞7班。

      新冠疫情暴发初期，国际线每月执飞班次曾降至6600余班，但去年日本放开签证措施后，国际航班数量快速增加，从去年12月开始保持在每月2.5万班以上水平。据预测，国际航班数量有望到今年夏季恢复至疫前80%水平。

      据环球网报道，虽然中韩两国彼此放松了差旅人员疫情防控措施，签证颁发亦归于正常，但中国在出境团队旅游问题上并未改变对韩国的立场。

      为满足中国游客日益增长的旅游需求，中国政府将从3月15日起增加恢复前往40个国家的团队出境旅行业务。中国文化和旅游部公开的第二批名单中包括法国、意大利、丹麦、葡萄牙和伊朗等，但不包含韩国。跟韩国一样，美日两国也被排除在出境团队旅游国家名单之外。

      据中国旅行社的信息，泰国、马尔代夫和新西兰目前已经成为中国游客增长最迅速的旅游目的地。世界旅游组织也表示，中国海外旅游业的恢复，将加强国际旅游业及高度依赖旅游产业的国家的经济复苏。