3月8日，据韩联社报道，韩国政府决定从3月11日起全面解除针对自华入境人员的防疫限制措施，入境人员无需提交行前核酸检测阴性证明和填写检疫信息输入系统（Q-CODE）。

      中央灾难安全对策本部表示，中国境内疫情在春节过后仍然保持总体平稳，国内外对中国确诊病例进行基因分析的结果显示没有出现新变异，因此做出上述决定。政府本月1日解除对自华入境人员的落地检义务，解除相关措施前三天（上月26日至28日）的自华入境落地检阳性率仅为0.7%。

      此外，疾病管理厅（疾管厅）将在5月初发布应对新发感染病的中长期计划。疾管厅对近三年来的新冠应对工作进行评估后，在预防监控、初期应对及稳控大规模流行、恢复日常、加强法律制度基础、研发等领域制定应对方案。中央防疫对策本部状况总括团团长林淑英表示，新发感染病发生间隔日趋缩短，流行规模则呈扩大趋势，不断筑牢监控体系至关重要。

      另一方面，防疫对策本部将3月第一周（2月26日至3月4日）全国、首都圈和非首都圈的新冠疫情风险程度维持在“低水平”级别。3月第一周日均新增病例9363例，较前一周下降7%，基本再生数连续9周低于1，但10~19岁人群的确诊率有所增加。林淑英表示，受各级学校开学、解除戴口罩义务的影响，疫情出现小幅反弹，但总体形势不会发生太大变化。

      防疫限制措施解除，加上两国航班恢复到疫情前水平，更方便两国人员往来。

      此前，韩国国土交通部已于3日表示，与中国政府就将两国航班恢复到疫情前水平达成一致。

      据此协议，两国航空公司得以从当天起将按照每国每周608班次的往常航班额度执飞。由于中国山东省和海南省属于航空自由化区域，各家航空公司只要有机场时隙（Slot），即可自主增飞航班。新冠疫情爆发后，中国政府在航班额度之外，对国际航班另外设限。因此韩中之间的航班量由2019年的每周1100多班减至目前的62班。

      各家航司将根据旅客出行需求和机场条件，在月内将航班量增至每周200班以上，并分阶段恢复航班。预计本月将增飞仁川至北京、仁川至上海、仁川至青岛、仁川至延吉等航班。

      韩国政府将仁川机场定为来自中国航班唯一入境机场的措施于上月28日解除，韩国地方机场也将陆续恢复往返中国的国际航班。釜山航空已于1日复飞釜山至延吉航班，真航空、德威航空将从16日起分别复飞济州至西安、大邱至延吉航班。

      大韩航空8日表示，本月将把中国航线航班数量从目前的每周9班（往返算1班）增加至每周26班。本月17日将恢复仁川至西安航线，每周1班；19日将恢复仁川至北京航线，每周4班。仁川至广州航线12日起将增至每周2班，上海航线20日起将增至每周7班，青岛航线23日起将增至每周2班，沈阳和大连航线19日起将分别增至每周4班和3班。

      韩亚航空方面，19日起仁川至北京航线将由每周1班增至6班，上海和长春航线将分别增至每周4班和3班。西安、青岛、天津航线也将逐步实现增班。此外，济州航空13日起将把仁川至延吉航线由每周1班增加至2班。